东莞中佳勘察设计公司(图)-基坑设计工程-基坑设计

基坑开挖及施工要求的评审要点

a)是否结合围护设计情况、施工场地条件、道路交通情况、销售要求、施工进度计划要求等提出基坑开挖和施工要求；b)是否结合场地地质情况（特别是含水量较高的软粘土层）、结构后浇带分布情况、工程桩保护要求（特别是预应力管桩）等提出基坑开挖和施工要求；c)土方开挖分层、分段的参数是否合理；是否提出了汽车坡道、坑中坑的挖土要求；d)是否结合周围环境、工程地质、建筑结构的难点***采取了针对性开挖措施；e)是否明确对基坑周边限载的要求；f)其他针对性问题。

基坑支护是一个结构体系，应满足稳定和变形的要求，即承载能力极限状态和正常使用极限状态两种极限状态的要求。

基坑支护设计方案本工程基坑开挖面积约为66407m3，延长米约为1178m，开挖深度为14.2m，基坑设计费用，属于超大超深基坑。结合周边环境条件和工程地质条件，适合本基坑的支护方案有以下几种。

①种为地下连续墙结合支撑方案。此方案尽管已经在南方成熟应用于大型基坑工程，深基坑设计，但在郑州应用非常少，其优点为安全系数高，可在红线内完成支护；但造价和工期均不理想，且施工技术复杂，基坑设计工程，对主体基础施工有影响。因而此方案是不可取的，也是较难实现的。

工程位于郑州市东南部。拟建工程周边环境如下：基坑东侧10m外为已建6层住宅，基础形式为条形基础，基础埋深约1.5m；基坑南侧为高架高压走廊，走廊南侧为已建市政道路，距离基坑30m；基坑西侧为已建市政道路，距离基坑约15m；基坑北侧为已建市政道路，距离基坑约12m，基坑开挖深度为14.2m，基坑侧壁安全等级取一级。

坑中坑支护方法

1.放坡

相对开挖深度小于1.5m

放坡坡度一般不大于1：1.5

坡体表面浇筑混凝土护坡面层

土层较差时可加打短钢筋

2.重力式挡墙

适用于相对开挖深度在1.5m~4.0m的坑中坑

优点：1.在基坑开挖期间可完成养护；2.自立式的支护体系，在开挖期间不用架设内支撑；3.自身具有良好的止水性能。

重力式挡墙按施工工艺不同可分为搅拌桩重力式挡墙和高压旋喷桩重力式挡墙。

支护设计实际上是一个创新的过程，跟建筑设计类似，属无中生有，不同的设计人员创作出不同的设计方案。

按理说，基坑设计，在评标过程中，支护设计方案，支护报价可以相对较高，因为设计费相对于工程造价来算是很微小的。